Крупнейший мост СКФО планируется ввести в строй

В ближайшее время в Карачаево-Черкесии завершится строительство самого крупного моста на Северном Кавказе, длина которого составит 816 метров, а высота – 30 метров.

По словам исполнителей проекта, эстакада не имеет аналогов в России. При строительстве сооружения было смонтировано свыше 4.5 тысяч тонн металлоконструкций, уложено 11 тысяч кубометров бетона.

Со второй декады апреля начинается финальная стадия строительства моста-эстакады. Начав в 2011 году (летом) надвижку мостового перехода на опоры, строители закончили эту работу в первой декаде апреля нынешнего года. Таким образом, спустя 10 месяцев, вблизи главного сооружения Большого Ставропольского канала в КЧР, были соединены, с помощью мостового пролета, два берега реки Кубань.

Вот, что заявил глава республики - Рашид Темрезов: «Этот мост, считающийся самым крупным в нашем регионе, имеет для нас огромное значение. После того как он будет введен в эксплуатацию, будут разгружены другие дороги. Да и для жителей и гостей республики будет безопаснее переходить Кубань по этой дороге.

Кроме того, введение в строй этой эстакады обрадует и частных предпринимателей, которые смогут перевозить по нему свои грузы по территории республики».

Как отмечает заместитель генподрядной организации проекта ОАО «Волга мост» Юрий Слепов, в строительстве сооружения принимали участие жители многих регионов России: «Здесь трудятся строители из Карачаево-Черкесии и Астрахани, бетон производится в Усть-Джегутинском районе, металл доставляют из Воронежа и Саратова. Это труд разных народов России, и я думаю, что мост украсит эту прекрасную республику и будет приносить пользу многим людям - жителям и гостям Карачаево-Черкесии».

Фактически строительная часть уже завершена. Осталось провести освещение, положить асфальт, обустроить пешеходные тротуары, чем и начнут заниматься дорожники в ближайшее время. По материалам пресс-служба главы республики, новая федеральная трасса будет иметь статус первой технической категории.