Проезд в поездах может стоить дороже на 67 процентов

Минфином России предлагается сокращение субсидий на 50%, выделяемых Федеральной пассажирской компании, которая осуществляет перевозки в поездах дальнего следования.

Компенсации для регулирования касаются цен на плацкартные билеты пассажирам в возрасте до 23 и старше 60 лет. 

В случае принятия подобного новшества, цены билетов на проезд в общих вагонах для большинства населения могут возрасти более чем на половину стоимости, а в плацкарте и вовсе - на 67 процентов, предупреждают аналитики. Эти данные в интервью "РГ" озвучены главой Федеральной пассажирской компании Михаилом Акуловым.

Надо сказать, что самим железнодорожникам введение свободных тарифов не выгодно. По подсчетам ведомства, в виду резких повышений цен на проезд существенно снизится и объем перевозок – почти на 45 процентов.
В случае если ограничение тарифов будет снято, но при этом железнодорожникам срежут субсидии, то проявится другая проблема – нехватка денег для обновления парка плацкартных вагонов.

И эта ситуация у железнодорожников складывается уже сегодня. По их расчетам, до 2020 года сокращение парка плацкартных вагонов может достигнуть 20 процентов. Причем услуга эта в настоящее время наиболее востребована - 70 процентов от общего пассажиропотока.